La stazione entrò in funzione nel 1861, quando fu aperto all'esercizio il tronco ferroviario da Milano a Piacenza.

In passato si dipartivano dalla stazione alcuni raccordi ferroviari diretti agli stabilimenti industriali circostanti (una filanda e il locale Consorzio Agrario), ora tutti scomparsi. Lo scalo merci era raccordato anche con la tranvia per Sant'Angelo che aveva il suo capolinea poco distante.

Intorno al 2004 la parte di scalo merci adiacente alla piazza della stazione è stata rimossa; qui è stato costruito un parcheggio e il capolinea delle autolinee LINE. Stessa sorte ha subito il magazzino merci adiacente al binario 1, chiuso e usato come biglietteria dalla stessa LINE.

Dal dicembre 2009 la stazione di Lodi è il capolinea meridionale della linea S1, afferente al servizio ferroviario suburbano milanese.

Fonte: Wikipedia.it